Roltrapterreur

Het station in Utrecht valt nog mee, laten we het maar niet hebben over de debiele situatie voor fietsers tussen Utrecht CS en Vredenburg :-|

De roltrap is om sneller boven te kunnen komen. Rechts sta je stil, Links loop je.

( Zelf geleerd hier op het forum, en ik ben het er echt mee eensch. )

Het leuke is dat een roltrap dus helemaal niet gemaakt is voor mensen om op stil te staan. Het idee was blijkbaar oorspronkelijk dat de trap waar je op liep tegelijkertijd omhoog ging, zodat je eerder boven was. Niet zodat mensen, te lui om te lopen, stil bleven staan.
Dus eigenlijk hebben de roltraprenners wél een punt.

Overigens hoor ik gewoon bij de groep die te lui is om te lopen en lekker stil staat op de roltrap XD

Boro, houd jij je bek eensch!

Zelfs na een paar keer oefenen, inc. bange autist, met 3 kinderen lukt het me om rechts stil te staan zodat mensen ons links in kunnen halen ;-)

Wbt dat zenuwachtig op het knopje rammen. Dat snap ik dan ook weer niet nee. Zelfde als bij het voetgangerslicht 36x op het knopje duwen. Daar wordt het echt niet sneller groen van ;-)

Muil marels.

Stel je voor dat je het knopje niet goed ingeduwd hebt Bor! Of dat je een seconde later de trein uit kunt!

In Engeland lukt het wel met stand right, walk left. Of andersom, ik weet niet hoe linksgeorienteerd die Briiten zijn.
Als blog vind ik dit een beetje jammer onderwerp, iedereeeen ergert zich aan haastende medereizigers als hij zelf geen haast heeft en iedereeeen ergert zich aan slome medereizigers als hij zelf wel haast heeft.
Met dit soort onderwerpen ga je niet een heel jaar blogs leuk kunnen vullen. My two cents. Niet dat mijn eigen blogs boeiender zijn of zo.

Waarom hebben die mensen haast? Nou, die moeten op tijd op school of werk komen.
Misschien zijn ze al eerder van huis gegaan, maar hebben ze al een aansluiting gemist.
Misschien gaat er geen trein eerder.
Misschien hebben ze gewoonweg geen zin om een uur voor school of kantoor rond te hangen, omdat ze te vroeg zijn.

Ik vind het niet meer dan normaal om ruimte voor haastige medereizigers te maken op de roltrap als ikzelf geen zin heb om te lopen.

Hier een regelmatig gehaaste reiziger. Ik heb geen zin om een half uur of kwartier van mijn dag op te offeren omdat mensen traag in de weg lopen en niet aan de kant gaan. Hoeveel mensen er wel niet om zich heen lopen te kijken al dralend... Zucht. Vanmorgen moest ik mezelf er ook doorheen wurmen (tegen de massa in) omdat de trein al op het perron stond. Ja, dan kun je zeggen dat ik eerder van huis moet gaan. Maar je kunt het ook omdraaien: waarom maken die andere mensen niet een klein beetje ruimte voor diegene die wat haast heeft.

Ik pak overigens altijd de trap ipv de roltrap omdat ik geen zin heb om te wachten.

@ Frutje: iedereen moet rekening met jou houden, maar andersom hoeft dat niet?

Gek dat het in Londen geen probleem lijkt om aan één kant te staan en aan de andere kant te kunnen lopen.

@Starshine
Helemaal mee eens

@BeeTle
Dat zeg ik zeker niet. Een beetje opletten zou erg fijn zijn. Dat doe ik zelf ook. Als ik geen haast heb, zorg ik ook dat ik niet in de weg sta of loop.

Rechts staan, links lopen op de roltrap.

Ik ga dagelijks over Utrecht Centraal en heb meestal geen haast. En soms wel en heb dus alle begrip als mensen dat wel hebben. Ik ben voor doorstroming, dus lopen op die roltrap (aan de linkerkant).

En als de trein een beetje laat is en jij hebt een krappe aansluiting voor een volgende bus of trein dan snap ik de haast prima. Zo leuk is Utrecht centraal niet in de ochtendspits om je een half uur te vermaken.

Hartelijk dank voor jullie reacties. Zo direct heb ik een lunchafspraak. Aan het eind van de middag kom ik terug met mijn reacties.

PS Hebben jullie het filmpje al bekeken? :-)

Als je in Utrecht CS echt haast hebt, ga je niet via de stationshal maar via de ondergrondse gang. Dan ben je veel sneller op het perron waar je moet zijn.

Een rolTRAP is een trap. Zon ding moet je niet op stilstaan. Mocht je zo lui zijn om het toch te doen sta dan rechts.

Roltrappen zijn er om de verwerkingscapaciteit te vergroten niet om mensen te laten wachten.

Roltrapterroriasten zijn m.i. mensen die 2 breed staan te OH-ren ipv doorlopen.

Je kunt beter de gewone trap nemen op Utrecht CS. Daar is het vrijwel nooit druk.

@Victor R: ik zou willen dat ik dat kon! maar perron 18/19 is niet bereikbaar met de onderdoorgang. en dan op spoor 18/19 nog een klere-eind lopen ook, omdat die K-trein altijd op het alleruiterste puntje van het proon staat

Het filmpje is erg grappig. :-)

(En over je blog: soms denk ik dat noorderlingen inderdaad minder haast hebben, of als ze echt op tijd willen zijn eerder vertrekken. )

Ik heb zo'n hekel aan mensen die voor me gaan besluiten of mijn tijd wat waard is. En dan ook nog botweg in de weg gaan staan. Ik duw en trek niet aan anderen, maar dat betekent dus wel dat ik geregeld word geblokkeerd door langzame zombies die het fatsoen niet hebben om iemand erlangs te laten. Zoals op de roltrappen bijvoorbeeld.

Walk left, stand on the right werkt juist heel erg prima in allerlei landen en situaties. Mooi dat het dus ook es naar NL komt. Verder vind ik haast of langzaam zijn niet per se met onfatsoenlijkheid te maken hebben. Als ik geen haast heb, maar een ander wel, maar ik wil die ander er per se niet langs laten om hem of haar een lesje te leren, dan ben ik in mijn eigen ogen asocialer, dan degene met haast (ervan uitgaande dat die het op een beleefde manier vraagt).

Rechts staan links lopen ja.

Ik dacht dat mensen die dat niet doen het gewoon niet wéten, maar nu blijkt dat er ook mensen zijn die het wel weten maar het gewoon vertikken. Dat vind ik vrij irritant.

Ik reis al 12 jaar dagelijks met de trein op diverse trajecten en het is misschien een verrassing voor de minder ervaren reizigers: er zijn trajecten waar je zomaar een uur later bent als je de trein mist. Omdat je dan bijvoorbeeld ook een busaansluiting mist.

Ik bouw altijd genoeg reserve in mijn reis in, maar als én de trein, én de bus vertraging hebben is de reserve wel zo'n beetje op. Zou fijn zijn als in elk geval de dingen die wél beinvloedbaar zijn, zoals doorlopen op de roltrap of tenminste rechts gaan staan, nog goed gaan. Beetje flauw om dan te zeggen "ik blijf lekker in de weg staan, jij kunt best een trein later nemen".

En in de spits vind ik dat iedereen moet lopen. deste sneller is de trap weer leeg. Als je dan toch geen haast heb wacht ff op het perron tot de mensen die wel door willen lopen voorbij zijn. Jij heb toch geen haast, er gaat heus nog wel een trein, toch?

Ik pak gewoon de auto. Geen gezeik op de roltrap, geen gezeik in de trein.File? Geen probleem. Ik zit prima waar ik zit

en als je de trap neemt op Utrecht CS...struikel dan niet over de junks en zwervers die daar hun huis gebouwd hebben.....geeft zo'n zootje...

Hoeveel moeite is het om rechts op de roltrap te staan, als je zo graag stil wilt staan....?? Ik wil ook LOPEN op de roltrap op Utrecht CS! Elke dag weer! En ik ben best een relaxt type.....

@Martin, je hebt een interessant onderwerp aangekaart;-) Volgens mij bedoelde jij ook niet dat jij op een roltrap in de weg staat, maar meer die mensen die, als je netjes aan de rechterkant staat, je nog gaan duwen en trekken. Ik denk er net als jij over, erg verwonderlijk hoe iedereen zich zoveel stress op de hals haalt. Ik heb me vroeger wel eens gehaast, maar ben ermee gestopt. Dan maar een trein later.

@Snormel: met uitzondering voor een trein die een uur later gaat...dan snap ik best dat je haast maakt!

Of een vliegtuig. Dat zijn pas rotaansluitingen om te missen.

Natuurlijk is een roltrap gemaakt om te lopen. Een roltrap brengt je sneller naar boven. Net zoals die loopbanden op Schiphol zijn gemaakt om je sneller over die lange afstanden te doen verplaatsen. Maar ook op Schiphol heb je van die idioten die breeduit op zo een loopband gaan staan wachten. Dan loop je er naast nog sneller, zoals de trap naar boven lopen ook sneller gaat dan de roltrap.

Mijn plagerige 'Een roltrap is er juist zodat je niet hoeft te lopen, toch?' heeft tot meer discussie geleid dan ik had durven dromen. Geweldig om te lezen dat dit onderwerp leeft.

Ik ben zelf een voorstander en trouwe aanhanger van 'Walk left, stand right' (WLSR). Ik ben dan wel degene die netjes rechts staat te wachten. Ik heb immers de tijd. Bij haast neem ik de gewone trap.

Mijn 'ergernis' gaat hier ook over de haastige reiziger die koste wat het kost zich een baan naar boven of beneden werken door de mensenmenigte. Dat sommigen zich niet aan dit principe houden, is misschien niet eens bewust.

In Engeland is 'WLSR' al helemaal ingeburgerd. In Nederland heeft het kennelijk nog even zijn tijd nodig. Om uit te kunnen vinden waarom dat is, vind ik deze topics ook zo leuk.

Moedwillig de boel op slot gooien, daar kan ik nog wel een heel blog aan wijden. ;-)

Wat ik pas irritant vind ik die mensen die alvast in de trein stappen voordat men uitgestapt is. Dáár word ik giftig van en dat word ik niet zo snel.

@ mamzelle: Wat ik nou jammer vind, is deze reactie van jou. Je onderbouwt 'Dit soort onderwerpen' niet en ik ga daarmee volgens jou 'niet een heel jaar blogs leuk kunnen vullen'. In deze vier weken heb ik verschillende onderwerpen aangesneden, serieus en minder serieus, maar dit is wel 'Martin'.

Wanneer jij dit niet interessant genoeg vindt, zul je niet op mij moeten stemmen volgende week, no hard feelings. Ik schrijf over onderwerpen die mij bezighouden en zal dat ook blijven doen.

Je praat nogal in algemene termen, zoals 'iedereen'. Wat voor de één boeiend is, hoeft dat voor de ander niet te zijn.

Moeten blogs per definitie leuk zijn? Ik vind van niet. Ik laat de lezer graag even nadenken.

@ BeeTle: Daar wil ik nou zo graag achterkomen. :-)

@ paris_rose en @ VictorR: Zo kan het ook. ;-)

@ sopje: Ik hoop maar dat de NS dit leest (heb er wel ervaring mee). :-)

@ jasmine: Het is zo'n grappig filmpje. Heb hem al tig keer gekeken. #nietverdervertellenhoor ;-)

Noorderlingen lijken inderdaad minder gehaast en gestresst, waarschijnlijk omdat ze sowieso op tijd moeten vertrekken en wel vaker wat vertraging hebben.

@ Ekennah, @ Snormel, @ Marels en @ heejhallo: Lees mijn reactie van 17.22

@ Maja82: Er zijn meer wegen die naar boven leiden.

@ dangeensuus: File? Ze staan er voor in de rij. #watmeneraanvindt #HF ;-)

@ lampenkapje: Jij hebt het helemaal begrepen. :-)))

@ LovelyRebel: Lees - als je zin hebt - eens de 5e alinea van mijn treincolumn 'Ritsen vanaf hier' http://bit.ly/47Zorh

1) Ik heb een krappe overstap op de terugweg van m'n werk, dus eerder weg kan vaak niet en ik weet niet hoe 't met jullie zit, maar ik begin ergens rond zeven uur aardig trek te krijgen, is 't zo vreemd dat ik dan naar huis wil en lekker wil gaan eten?

2) Of ik nu haast heb of niet, het station is nou ook weer niet zo gezellig dat ik het leuk vind om er 4x per week 29 1/2 minuut rond te hangen. Ik vind het jammer als ik zoveel tijd kwijt ben alleen omdat iemand te beroerd is om een stapje opzij te gaan.

Meestal neem ik ook de gewone trap, en trekken en duwen doe ik niet, maar ik stel het wel op prijs als ik vlot kan doorlopen. Mensen die breeduit en middenop de roltrap staan, of nog erger, bij het afstappen blijven staan zodat je tegen ze opbotst, dat is gewoon onnodig. Als je perse wilt staan (wat overigens NIET is waar de roltrap oorspronkelijk voor ontwikkeld is, maar dat heeft Marels helemaal bovenaan al opgemerkt), dan kan je toch net zo gemakkelijk aan de rechterkant gaan staan als aan de linker?

Martin, één tip, als je zo nodig de viva lezeressen wilt laten nadenken, lijkt het me beter dat niet hardop te zeggen (ik bedoel je reactie op mamzelle). Komt erg betweterig over zo van: ik zal jullie eens ergens over laten nadenken. Tenminste, zo komt het bij mij over. (= is gratis informatie uit de lezers markt). En net alsof 'wij' hier niet over dingen nadenken, En als ik dan toch aan het zeiken ben: Jouw redenatie dat stand on the right, walk on the left alleen maar ongelukken kan geven is ook niet echt onderbouwd.

Weet je wat ik dan weer irritant vind....dat het hier in Australië precies andersom is. Ik denk lekker behulpzaam aan de goede kant te staan, maar eigenlijk sta ik dus ook in de weg! ;-)

Iedereen hierboven gaat er volgens mij vanuit dat alle mensen goed trap kunnen lopen. De roltrap is er toch ook om mensen eenvoudiger een verdieping hoger te brengen? Mensen die niet zo goed ter been zijn maken dankbaar gebruik van de roltrap en dat zijn echt niet alleen de oudere reizigers. Lichamelijk ongemak is lang niet altijd aan de buitenkant van mensen te zien.

Helaas ben ik het oneens met je blog. Ik vind het heel irritant dat mensen rustig staan te praten op de roltrap zowel links als rechts. Een roltrap is niet gemaakt om op te staan, maar om op te lopen zodat je eerder boven bent!
In de ondergrondse tunnel zouden borden moeten hangen, zodat je zeker weet op welk perron je volgende trein staat. Ik probeer altijd de trappen te belopen, maar voor mensen die iets minder te been zijn kan het lastig zijn om snel boven/ beneden te komen.
Daarnaast is het heel makkelijk om maar even te zeggen dat je slechts een kwartiertje/ half uurtje te laat bent. Ik ben vorige week met de trein naar Arnhem gegaan en had anderhalf uur extra tijd ingepland zodat ik de laatste bus naar Papendal kon nemen. Helaas hadden alle treinen vertraging en miste ik de bus. Uiteindelijk maar voor 24 euro een taxi genomen om toch op tijd te zijn voor de belangrijke afspraak.
NS ik word, nee ik ben, er moe van...maar als student en forens ben je er van afhankelijk.

ik wordt al moe bij de gedachte dat ik dat elke morgen zou tegen komen, geduw, getrek, met 200 personen de roltrap op nadat je drie kwartier tot 1,5 uur uu een trein hebt moeten staan, het word tijd dat de nederlanders ( ja alle 16 milioen een mooi land opzoeken waar nog GEEN mensen wonen en daar opnieuw beginnen met het ontwikkelen de buitenlanders in nederland maken er wel wat van

overigens ben ik geemigreerd

australie heeft nog wel ruimte over, of canada,

Nou denk er net zo over Martin, haast mij ook niet.
Dan maar een trein later.